長(cháng)江學(xué)者、清華大學(xué)博士生導師歐陽(yáng)明高教授是汽車(chē)安全與節能?chē)抑攸c(diǎn)實(shí)驗室主任。作為國家“863計劃”節能與新能源汽車(chē)重大項目總體專(zhuān)家組組長(cháng)，他所擔綱的項目剛剛通過(guò)國家驗收。在9月24日舉行的“建設中原經(jīng)濟區院士行”座談會(huì )上，歐陽(yáng)明高寄語(yǔ)河南：新能源客車(chē)是河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現再次跨越發(fā)展的良機。
歐陽(yáng)明高說(shuō)，中國節能新能源汽車(chē)正從產(chǎn)業(yè)醞釀期進(jìn)入產(chǎn)品的導入期。未來(lái)5年，新能源汽車(chē)仍將處于導入期，真正到成熟期可能要到“十四五”。
國家剛剛發(fā)布的數據顯示，全國有近兩萬(wàn)輛新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。到2015年，市場(chǎng)規模大致在20萬(wàn)輛。 歐陽(yáng)明高說(shuō)，雖然我國新能源汽車(chē)發(fā)展已風(fēng)生水起，但從銷(xiāo)售和市場(chǎng)情況看，較之美國、日本仍有不小差距。因此，不論從國際大趨勢來(lái)看，還是從國家大戰略出發(fā)，新能源汽車(chē)一定會(huì )作為一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。“ 河南新能源汽車(chē)起步較早，河南企業(yè)與國外企業(yè)已經(jīng)開(kāi)展合作，在一些關(guān)鍵技術(shù)上也實(shí)現了突破。現在的關(guān)鍵問(wèn)題是怎么引導產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)做大做強。”
歐陽(yáng)明高建議，河南要以宇通客車(chē)為重點(diǎn)，把以混合動(dòng)力為代表的新型能源客車(chē)做大做強。“我國投放市場(chǎng)的近兩萬(wàn)輛新能源汽車(chē)中，一半以上是大客車(chē)。大客車(chē)90%是混合動(dòng)力，也就是說(shuō)，我們現在有9000多輛混合動(dòng)力大客車(chē)，這個(gè)數字在世界是第一位的。”
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最具競爭力的，或者說(shuō)最具國際化能力的是大客車(chē)，而不是轎車(chē)。對于中國而言，轎車(chē)是別人在我們這兒國際化，但是大客車(chē)是我們在國際市場(chǎng)‘化’對方。作為中國大型客車(chē)的龍頭企業(yè)，宇通在新能源大客車(chē)方面后來(lái)居上，有著(zhù)較為明顯的后發(fā)優(yōu)勢。大力發(fā)展新能源汽車(chē)，不僅對宇通、對整個(gè)河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言都是一次機遇。”
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