○兩江幸福廣場(chǎng)地下車(chē)庫1000多車(chē)位平時(shí)也就停了20來(lái)輛車(chē)
○停車(chē)難已成一種都市病，繼昨日重點(diǎn)關(guān)注后，晨報再作追蹤以求解決之道
說(shuō)它偏遠 其實(shí)也方便
附近寫(xiě)字樓林立，辦事、上班的人不少，車(chē)停此處可步行上班，或就近乘坐公交、軌道到達目的地
說(shuō)它劃算 其實(shí)真劃算
目前還沒(méi)收費，且能享受空位指引、在進(jìn)出車(chē)庫的電梯中刷卡顯示準確停車(chē)位等服務(wù)
困局 建議
“啊，這里居然有這么大一個(gè)車(chē)庫，而且空蕩蕩的，只停了20多輛車(chē)！”昨日上午10點(diǎn)，市政協(xié)委員視察團一行來(lái)到北部新區兩江幸福廣場(chǎng)地下停車(chē)庫，發(fā)現這個(gè)大車(chē)庫空余了上千個(gè)車(chē)位。
這與之前視察的觀(guān)音橋商圈每個(gè)地下車(chē)庫車(chē)位已滿(mǎn)、連路邊都擠滿(mǎn)了車(chē)的境況相比，形成了強烈反差。最讓人吃驚的是，與其他地方車(chē)庫擠、路邊貴相比，這里不僅寬松，而且還免費。“但就是沒(méi)什么車(chē)來(lái)停。我們這里一共有1029個(gè)車(chē)位，平時(shí)也就停了20多輛車(chē)。”工作人員也覺(jué)得奇怪。
困局
觀(guān)音橋停車(chē)，確實(shí)難
每一年，市政協(xié)委員都有一系列年度視察安排。停車(chē)場(chǎng)規劃建設和管理情況，是視察的重點(diǎn)內容之一。
上午9：00，市政協(xié)副主席楊天怡帶隊，來(lái)到了江北區海關(guān)支路停車(chē)場(chǎng)。這條支路并不寬，右側已劃出了白線(xiàn)車(chē)位，用于市民停車(chē)。北城天街步行街外，同樣劃出了限時(shí)占道停車(chē)位。
附近的車(chē)庫中，各種車(chē)輛已停得滿(mǎn)滿(mǎn)當當，入口處都顯示“車(chē)位已滿(mǎn)”。“觀(guān)音橋停車(chē)，確實(shí)難。”杰強是視察團中的一員，他是市政協(xié)委員、重慶精韜律師事務(wù)所的主任。杰強說(shuō)，他有一次下午6點(diǎn)過(guò)到觀(guān)音橋和朋友吃飯，進(jìn)了一個(gè)停車(chē)庫后發(fā)現已沒(méi)有車(chē)位，好不容易開(kāi)到下一個(gè)停車(chē)庫，同樣沒(méi)有位置。他只好沿著(zhù)觀(guān)音橋環(huán)道繼續找，當他好不容易找到一空位時(shí)，時(shí)間已過(guò)了1個(gè)多小時(shí)。
另一位政協(xié)委員對此也有同感。一次，他也是約朋友在觀(guān)音橋吃飯，等了1個(gè)多小時(shí)朋友才出現在餐廳門(mén)口。對方說(shuō)不好停車(chē)，遲到不是因為找車(chē)位去了，而是把車(chē)開(kāi)回家，再打車(chē)來(lái)的。
“今后還要擠，到2015年，將有近6萬(wàn)輛車(chē)要在觀(guān)音橋片區停放。”江北區政府一位工作人員說(shuō)。
建議
占道15分鐘內免費就好了
停車(chē)庫打擁堂，室外停車(chē)就是調節“停車(chē)難”的方式之一。市市政委主任王元楷說(shuō)，在重慶主城，幾大商圈以及一些重要路段，基本上都設有“限時(shí)段占道停車(chē)點(diǎn)”。海關(guān)支路、北城天街外的路邊等劃出的白線(xiàn)車(chē)位，就是停車(chē)點(diǎn)。
當然，非商圈、非重要路段劃出的路邊停車(chē)位，主要是臨時(shí)占道停車(chē)為主，也有一些限時(shí)段占道停車(chē)車(chē)位。北城天街附近的限時(shí)段占道停車(chē)位有300余個(gè)。占道停車(chē)和停車(chē)庫一樣，是有費用的。
按現行標準，一般臨時(shí)占道停車(chē)收費為1元/小時(shí)，主城對限時(shí)段占道停車(chē)點(diǎn)臨時(shí)停兩小時(shí)以?xún)鹊?含兩小時(shí))，按2元/半小時(shí)收費，超過(guò)2小時(shí)的，按4元/半小時(shí)收費。
限制停車(chē)，能遏制車(chē)輛占用公共資源。現在限時(shí)段停車(chē)停1整天的費用，需要88元，這就讓不少人占道停車(chē)時(shí)間不會(huì )太長(cháng)。
杰強提議稱(chēng)，也許還有一種方法，能鼓勵開(kāi)車(chē)人減少占道時(shí)間，讓更多的車(chē)友在這些商圈、重要路段辦事，“現在半小時(shí)起收，但停靠15分鐘以?xún)饶芊衩赓M？”他說(shuō)，若停靠10分鐘或15分鐘免費，大家會(huì )抓緊時(shí)間辦完事就離開(kāi)，可增加車(chē)位的使用率和周轉率。
驚喜
這個(gè)大車(chē)庫不僅免費還很空
與觀(guān)音橋停車(chē)難相比，兩江幸福廣場(chǎng)地下停車(chē)庫的現狀就輕松很多。偌大一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，兩層樓設計了1029個(gè)車(chē)位，竟只停了20多輛車(chē)。車(chē)庫工作人員說(shuō)，平時(shí)也和這差不多。晚上和周末車(chē)稍微多一點(diǎn)，但也就六七十輛。
去年9月底對外開(kāi)放的兩江幸福廣場(chǎng)，位于北部新區“星系列樓宇”之一“水星”旁邊，包括一個(gè)廣場(chǎng)和一個(gè)公園。車(chē)庫位于地下，但寬敞明亮，軟件使用也比較先進(jìn)———有停車(chē)誘導系統，對廣場(chǎng)及周邊“星”系列停車(chē)信息統籌更新，引導駕駛員尋找合適停車(chē)位；并設置車(chē)位智能化管理，從車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫開(kāi)始進(jìn)行空位指引；車(chē)主可憑借停車(chē)卡的感應器，在進(jìn)出車(chē)庫的電梯中刷卡顯示準確停車(chē)位，或依靠紙質(zhì)票據尋找相應停車(chē)位。
車(chē)庫對外開(kāi)放，只需填寫(xiě)車(chē)輛信息、個(gè)人身份證號碼即可進(jìn)入，不收停車(chē)費。令工作人員費解的是，去兩江幸福廣場(chǎng)的路邊都停了不少車(chē)，但車(chē)庫就是空空蕩蕩的。
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