最近捷豹很忙！先是在9月初的成都車(chē)展發(fā)布2013款XF及XJL車(chē)型，是車(chē)界在D級車(chē)（2013款XJL）上搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機的“第一遭”，而成為輿論焦點(diǎn)。緊接著(zhù)奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司的成立，宣布捷豹車(chē)型可能會(huì )國產(chǎn)。而就在大家對合資公司的細節還在追問(wèn)和消化時(shí)，廣州車(chē)展上捷豹發(fā)布新一代入門(mén)級跑車(chē)F-TYPE，同時(shí)第100家經(jīng)銷(xiāo)商的落成典禮緊隨而至。
塑更動(dòng)感形象捷豹瞄向更廣消費群體
捷豹今后將通過(guò)高科技透明車(chē)展示品牌的內涵
如此密集活動(dòng)的背后，表達著(zhù)捷豹意欲在中國大展拳腳的決心。而這個(gè)老牌英倫品牌如何在中國市場(chǎng)煥發(fā)生機？正如捷豹中國執行副總裁車(chē)艷華對新華汽車(chē)記者所介紹的，其中舉措之一是將通過(guò)“ALIVE”主題活動(dòng)宣傳，塑造新的品牌形象，——不僅僅是冰冷的汽車(chē)機器，更是藝術(shù)品；不僅僅是代步工具，更是一種生活方式。
就記者觀(guān)察而言，捷豹在3月份推出的“ALIVE”主題活動(dòng)，深層次動(dòng)機是改變固有的對捷豹品牌尊貴卻稍顯老氣的認知，而是塑造更有活力、有生命力、有科技感的品牌內涵，以吸引更多年輕消費者，從而使消費者覆蓋的年齡層以及職業(yè)定位更廣泛，進(jìn)而拉動(dòng)市場(chǎng)需求。
而緊接著(zhù)的一系列車(chē)型布局，都有點(diǎn)拉上年輕人買(mǎi)捷豹的意味：“冒險”第一個(gè)推出2.0T四缸發(fā)動(dòng)機D級車(chē)——2013款XJL；以及廣州車(chē)展發(fā)布入門(mén)級跑車(chē)F-TYPE。而事實(shí)證明，這一招確實(shí)奏效：雖然F-TYPE在廣州車(chē)展僅僅是公布售價(jià)，真正上市要等到明年7月份，但是在車(chē)展現場(chǎng)已經(jīng)收到了多份確認訂單。同時(shí)捷豹還在銷(xiāo)售終端引入更炫目、高科技的展示形式；在微博等新興媒體活躍傳播等等，都是這一品牌策略的直接體現：讓更有活力的豹子，吸引更多的消費者。
塑高品質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商捷豹多維度開(kāi)拓市場(chǎng)
在重塑品牌形象頻頻出手的同時(shí)，捷豹也在緊鑼密鼓的進(jìn)行經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )的布局。就在本周捷豹路虎第100家及第101家經(jīng)銷(xiāo)商同日開(kāi)業(yè)。捷豹中國執行副總裁車(chē)艷華在采訪(fǎng)中表示，目前簽約經(jīng)銷(xiāo)商已達147家，預計明年會(huì )全部開(kāi)業(yè)。在網(wǎng)絡(luò )布局時(shí)，會(huì )兼顧經(jīng)銷(xiāo)商利益以及競爭對手布點(diǎn)等因素，二三線(xiàn)等有潛力城市已經(jīng)成為拓展網(wǎng)絡(luò )發(fā)展的重點(diǎn)。在發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商“量”的同時(shí)，將更重視“質(zhì)”的培育，真正樹(shù)立起無(wú)微不至照顧以及尊貴體驗的售后英國管家式服務(wù)。與之相對應的經(jīng)銷(xiāo)商培訓工作，將在明年全面展開(kāi)。
同時(shí)，車(chē)艷華坦言捷豹品牌也越來(lái)越看重“換車(chē)”市場(chǎng)，借助培育高質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商，將有利于增強原有客戶(hù)忠誠度，從而進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)售。
新華車(chē)評：從上面的分析看，捷豹（中國）全方位調度，力圖促進(jìn)銷(xiāo)售的戰略切入口選的精妙，也極富行動(dòng)力，但是正如捷豹(中國)內部人士所言，“捷豹每款車(chē)型，競爭對手都有相對應車(chē)型；而競爭對手的每款車(chē)型，捷豹卻不一定有車(chē)型相抗衡。”確實(shí)，捷豹品牌在世界汽車(chē)之林中，無(wú)論從經(jīng)濟實(shí)力、企業(yè)規模，還是從技術(shù)研發(fā)角度而言，都算不上一流水平。并且捷豹路虎在2010年6月才剛剛以銷(xiāo)售公司的身份進(jìn)入中國，可以說(shuō)是一個(gè)后來(lái)者。這樣無(wú)論從實(shí)力還是從時(shí)機而言，捷豹在中國的發(fā)展都不占優(yōu)勢。
但是，捷豹品牌在中國消費者心目中樹(shù)立的獨特尊貴氣質(zhì)以及皇家范兒，卻是它今后市場(chǎng)推廣的一大王牌。如何打好這張牌將決定捷豹未來(lái)一段時(shí)間的市場(chǎng)表現，可以說(shuō)目前捷豹摸對了脈。而同時(shí)捷豹也需要意識到，靠品牌口碑打市場(chǎng)僅僅是權宜之計，要想在中國市場(chǎng)與奧迪、寶馬和奔馳等競爭對手抗衡，形成穩健的長(cháng)期發(fā)展競爭力，還需要客服很多困難，前路艱辛！
不過(guò)，同為姊妹品牌的路虎卻在中國市場(chǎng)異軍突起，并扛起集團復興的大旗，這一樣板雖不能完全復制，對捷豹而言卻也有可借鑒之處：是否能夠真正抓住、正視并尊重中國消費者的需求？是否新車(chē)研發(fā)等戰略布局的步伐再快些？捷豹品牌只有真正直面、解決這些痼疾，才會(huì )有打個(gè)漂亮翻身仗的可能。
而前不久剛剛宣布成立的奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司，其實(shí)對于捷豹而言也是一個(gè)機會(huì )。雖然目前合資公司的具體細節尚未披露，但是如果捷豹能夠借助這樣一個(gè)平臺，通過(guò)有效地品牌運作、車(chē)型運作、定價(jià)策略運作，趕超競爭對手、甚至實(shí)現品牌全面復興，也許都僅僅是時(shí)間問(wèn)題。（文并攝/新華汽車(chē) 劉吉）
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